XM-19, souvent connu par sa marque en acier d'AK de Nitronic 50®, est une azote-incidence de haute résistance

acier inoxydable austénitique.

Il a la résistance à la corrosion supérieure et la force comparées à 316/316L inoxydable.

Composition approximative – Cr de 21%, 5,0% manganèses, 12,0% Ni, 2,0% MOIS, 0,3% N plus la NOTA: et V (vanadium).

La catégorie 1,3964 n'apparaît pas officiellement dans le système d'en mais est trouvée dedans COUSENT 390 comme Werkstoff Nummer (W Nr) 1,3964.

La catégorie XM-19 inoxydable combine les caractéristiques suivantes :

Une meilleure résistance à la corrosion de piqûre de corrosion et de crevasse que 316/316L et 317L selon l'environnement
Bon état recuit de limite conventionnelle d'élasticité (minimum de 415 MPA) en solution
Les processus fonctionnants chauds spéciaux permettent la limite conventionnelle d'élasticité de la personne à charge de jusqu'à 800 MPA sur la taille de section
Extrêmement de haute résistance par l'étirage à froid
Dureté d'impact vers le bas aux températures cryogéniques. Avantage par rapport aux catégories duplex de haute résistance
Utilisation à jusqu'à l'avantage 580°C. par rapport aux catégories duplex (maximum 300°C)
Non magnétique même avec des hauts niveaux de travail à froid
Difficile d'usiner en raison de la dureté élevée

XM-19 offre une excellente combinaison de la résistance de haute résistance et à la corrosion.

Son principal avantage par rapport aux matériaux concurrentiels comme les catégories duplex est sa bande beaucoup plus large d'utile

les températures au haut et bas de gamme du spectre. Plus grande solubilité de l'azote pour la haute

la force est réalisée avec le contenu élevé de manganèse.

Ses propriétés non magnétiques sont essentielles dans des applications de spécialiste comme les coques de sous-marins et les dragueurs de mines.

Les applications incluent :

Connecteurs de pétrole marin et de gaz et accouplements, récipients chimiques, arbres d'entraînement marins, axes de pompe,

valves, calage de yacht, coques de sous-marins.